Terug

Korte inhoud van dit boek:

Het begint in 1995 als Ronald Naar als veertigjarige besluit om de beroemde en vooral beruchte K2 in het Pakistaanse Karakorum-gebergte te gaan beklimmen. Hij vertelt hoe hij zijn team bijeen brengt en traint, een tactiek ontwikkelt om de gevaarlijke berg veilig te beklimmen en hoe hij die aanpak uiteindelijk met succes bekroont.
Dit gaat echter niet zonder slag of stoot. Al bij de start van de beklimming raakt een van de teamleden levensgevaarlijk gewond. Met alle beschikbare middelen wordt de klimmer van de berg gehaald. En nadat uiteindelijk de top is bereikt, worden de klimmers tijdens de afdaling door de nacht overvallen...

Drie jaar later vertrekt Ronald Naar naar het Zuidpool-gebied voor een heel ander soort expeditie: hij wil op ski´s, bij gunstige wind getrokken door een parasail, de ijskap van Antarctica oversteken. Een tocht die nooit eerder is voltooid. Na een zeer nauwgezette voorbereiding wordt Naar op Antarctica achtervolgd door pech. Alles wat er fout kan gaan, gaat fout. De expeditie dreigt te stranden, maar de poolreizigers willen van geen opgeven weten. Een verhaal over moed, vriendschap en doorzettingsvermogen.

Over de auteur(s):

Ronald Naar (geboren in 1955 te Den Haag, overleden op 22 mei 2011 te Cho Oyu, Nepal) was wellicht Nederlands bekendste bergbeklimmer. Hij raakte al op jonge leeftijd gefascineerd door de bergen. In 1969 volgde hij zijn eerste cursus, waarna hij zich onder leiding van gekwalificeerde berggidsen bekwaamde in het vak van alpinist. Als eerste Nederlander beklom Ronald Naar de beruchte Eiger-wand.

Ronald Naar was behalve bergbeklimmer ook auteur, fotograaf en een veelgevraagd spreker bij bedrijven en organisaties in binnen- en buitenland. Hierbij stonden thema´s als succesvol teamwork, de noodzaak van continue verandering en innovatie en inspirerend leiderschap centraal.

Ronald Naar overleed in de omgeving waar hij het liefste verbleef: in de bergen. Bij de afdaling van de Cho Oyu (8201 meter) in Nepal werd hij onwel op een hoogte van ongeveer 7000 meter en overleed.